En 1954, SKODA lance une berline à propulsion nommée 440 , ou SPARTAK, puis OCTAVIA. Le moteur est d'abord est 1100, puis un 1200, puis un 1500.

Cette base servira au fourgon produit par SKODA.
Puis il sera fabriqué par TAZ, usine d'automobile de TRNAVE, en Slovaquie, à partir de 1973, et ce, jusqu'en 1999.

photo : http://auta5p.car.cz/katalog/taz/taz_1500_01.htm

LE TAZ 1500 : moteur 1433 cm3, arbre à cames en tête, 57 chevaux, 110 kilomères heure maxi.

La porte latérale coulisse.

La calandre de celui ci est différente . De plus, la porte arrière ne coulisse pas.

La version 1998 de TAZ.

Le 1203 est désormais produit par la firme OCELOT , en république TCHEQUE. Elle le fabrique en
fourgon tôlé, vitré/tôlé, avec sa face avant traditionnelle ou modifiée, & même en camionnette
benne sur véritable chassis séparé :

L'ancienne calandre	et la nouvelle

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